Vespa GTS 310 2025 - Mẫu Vespa Mạnh Mẽ Nhất Từ Trước Đến Nay

Vespa GTS 310 2025 – Mẫu Vespa Mạnh Mẽ Nhất Từ Trước Đến Nay

Tại triển lãm xe quốc tế EICMA 2024 diễn ra tại Ý, tập đoàn Piaggio đã gây ấn tượng mạnh khi tung ra một loạt sản phẩm mới, khẳng định vị thế là nhà sản xuất xe máy hàng đầu trên thế giới. Trong số các mẫu xe được hãng mang đến triển lãm lần này, tâm điểm đáng chú ý là mẫu Vespa GTS 310 2025 được cho là mẫu Vespa mạnh mẽ nhất từ trước đến nay khi sở hữu cho mình động cơ HPE 310cc được cải tiến từ phiên bản 278cc trước đó, đánh dấu một bước tiến về sự đổi mới của dòng xe mang tính biểu tượng của Vespa.

Về thiết kế ngoại hình, Vespa GTS 310 2025 vẫn giữ nguyên thiết kế mang tính biểu tượng của dòng Vespa GTS với thân xe hoàn toàn bằng thép.

Bánh xe được trang bị mâm xe 12” và hệ thống phanh ABS 2 kênh cùng hệ thống kiểm soát lực kéo ASR là những tính năng tiêu chuẩn.

Với hệ thống chiếu sáng LED hiện đại, các chi tiết thẩm mỹ được trau chuốt tỉ mỉ, Vespa GTS 310 vừa thể hiện sự tinh tế, đẳng cấp, vừa đáp ứng nhu cầu của người dùng về một chiếc xe máy mạnh mẽ và tiện dụng.

Phần yếm trước được tạo kiểu tinh tế, các tấm ốp bên hông bo tròn và đuôi xe gọn gàng, tạo nên một diện mạo trang nhã và sang trọng.

Ẩn đằng sau vẻ ngoài thiết kế quen thuộc là động cơ 310cc HPE (High Performance Engine) được nâng cấp từ động cơ 278cc hiện có, làm mát bằng chất lỏng. Với hành trình piston tăng từ 63mm lên 70mm và giữ nguyên đường kính 75mm. Khối động cơ này tạo ra công suất cực đại đạt hơn 25 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô men xoắn đạt 27.5 Nm tại 6.000 vòng/phút.

Những con số ấn tượng trên đã giúp Vespa GTS 310 trở thành chiếc Vespa mạnh mẽ nhất từ trước tới nay, với khả năng tăng tốc nhanh, phản hồi ga mạnh mẽ và tốc độ tối đa vượt ngưỡng khoảng 130km/h

Động cơ của Vespa GTS 310 2025 đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5+ và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Khả năng vận hành mượt mà của Vespa GTS 310 còn tới từ những cải tiến khác như kim phun mới, xi-lanh nghiêng, hệ thống khởi động mới và thiết kế hộp trục khuỷu giúp giảm đáng kể tiếng ồn cơ khí và tiếng ồn từ dây curoa.

Vespa GTS 310 không chỉ nổi bật ở động cơ mà còn ở loạt công nghệ thông minh hỗ trợ người lái. Hệ thống điện tử tiên tiến bao gồm kiểm soát lực kéo ASR và hệ thống phanh ABS, đảm bảo an toàn tối đa trên mọi điều kiện đường sá.

Bên trong hộc đồ trước của xe được trang bị cổng USB tiện lợi giúp sạc điện thoại khi di chuyển. Đặc biệt, với phiên bản Vespa GTS 310 SuperSport còn được trang bị hệ thống kết nối Vespa MIA, giúp người lái theo dõi thông tin hành trình và xe một cách chi tiết, hữu ích trên những chuyến đi dài.

Vespa GTS 310 có ba phiên bản: GTS Classic, GTS Super và GTS SuperSport. Các phiên bản không có sự khác biệt về hiệu suất và được phân biệt bởi màu sắc, mâm xe, các chi tiết trang trí ngoại thất, phụ kiện và thiết kế yên xe.

Vespa GTS 310 Classic

Vespa GTS 310 Super

Vespa GTS 310 Super Sport

Đặc biệt, yên xe mới của Vespa GTS 310 đã được cải tiến để mang lại sự thoải mái vượt trội, biến nó thành chiếc xe đường dài lý tưởng. Ngoài ra, các phụ kiện tùy chọn như kính chắn gió, tay nắm và yên xe có sưởi giúp xe phù hợp với điều kiện thời tiết lạnh, biến Vespa GTS 310 thành người bạn đồng hành quanh năm đáng tin cậy.

Sự ra mắt của Vespa GTS 310 tại EICMA 2024 không chỉ đánh dấu một cột mốc quan trọng trong lịch sử của Vespa mà còn mở ra một chương mới đầy hứa hẹn cho ngành công nghiệp xe tay ga. Với thiết kế đột phá và công nghệ tiên tiến, Vespa GTS 310 là minh chứng cho sự không ngừng đổi mới của Piaggio, sẵn sàng dẫn đầu xu hướng di chuyển trong tương lai.

Một số hình ảnh của mẫu Vespa GTS 310