Tầm quan trọng của việc thay dầu máy lần đầu tiên cho xe Vespa

Nội dung chính

Việc bảo dưỡng xe Vespa lần đầu tiên sau khoảng 500-1000km là vô cùng quan trọng để đảm bảo xe hoạt động ổn định và bền bỉ.

Thay dầu xe Vespa lần 1 – loại bỏ mạt sắt và tạp chất

Trong quá trình sản xuất và lắp ráp: Các bộ phận kim loại bên trong động cơ có thể để lại những hạt mạt sắt rất nhỏ.
Trong quá trình chạy thử: Khi xe được vận hành lần đầu, các mạt sắt này sẽ tiếp tục bong tróc và lẫn vào dầu máy.
Nếu không được loại bỏ: Các mạt sắt này có thể gây mài mòn các chi tiết máy, làm giảm hiệu suất và tuổi thọ của động cơ. Việc thay dầu máy lần đầu sẽ giúp loại bỏ hoàn toàn các tạp chất này.

Đảm bảo chất lượng dầu máy

Dầu máy mới: Dầu máy mới thường chứa các phụ gia giúp bảo vệ động cơ trong quá trình chạy đầu tiên. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, các phụ gia này sẽ bị hao mòn và không còn hiệu quả.
Dầu máy bị ô nhiễm: Ngoài mạt sắt, dầu máy còn có thể bị ô nhiễm bởi bụi bẩn, hơi nước, và các chất khác từ môi trường bên ngoài.
Thay dầu định kỳ: Việc thay dầu máy định kỳ sẽ giúp đảm bảo luôn có một lượng dầu máy sạch và mới, cung cấp đủ khả năng bôi trơn và bảo vệ cho động cơ.

Đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ của động cơ

Dầu máy sạch: Dầu máy sạch sẽ giúp giảm ma sát giữa các chi tiết máy, làm mát động cơ hiệu quả hơn và giảm thiểu sự mài mòn.
Động cơ hoạt động ổn định: Một động cơ được bôi trơn tốt sẽ hoạt động êm ái, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Kéo dài tuổi thọ: Việc bảo dưỡng động cơ đúng cách, bao gồm cả việc thay dầu máy định kỳ, sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của động cơ và giảm thiểu chi phí sửa chữa sau này.

Trả góp 0%

Vespa Sprint 125

81.000.000₫

Tặng VOUCHER giảm giá đến 3 Triệu + Combo quà tặng chính hãng…
MUA XE – TRÚNG XE: LÊN XE SANG – ĐÓN LỘC VÀNG.

Trả góp 0%

Vespa Sprint S 125

83.300.000₫

Tặng VOUCHER giảm giá đến 3 Triệu + Combo quà tặng chính hãng…
MUA XE – TRÚNG XE: LÊN XE SANG – ĐÓN LỘC VÀNG

Trả góp 0%

Vespa Sprint S 150

97.800.000₫

Tặng VOUCHER giảm giá đến 3 Triệu + Combo quà tặng chính hãng…
MUA XE – TRÚNG XE: LÊN XE SANG – ĐÓN LỘC VÀNG

Trả góp 0%

Vespa Sprint S with TFT 150 piaggio xuan cau 4

Vespa Sprint S TFT 125

96.900.000₫

Tặng VOUCHER giảm giá đến 3 Triệu + Combo quà tặng chính hãng…
MUA XE – TRÚNG XE: LÊN XE SANG – ĐÓN LỘC VÀNG.

Trả góp 0%

Vespa Sprint S with TFT 150 piaggio xuan cau 10

Vespa Sprint S TFT 150

110.000.000₫

Tặng VOUCHER giảm giá đến 3 Triệu + Combo quà tặng chính hãng…
MUA XE – TRÚNG XE: LÊN XE SANG – ĐÓN LỘC VÀNG.

Trả góp 0%

Vespa Sprint Carbon 125

84.600.000₫

Tặng VOUCHER giảm giá đến 3 Triệu + Combo quà tặng chính hãng…
MUA XE – TRÚNG XE: LÊN XE SANG – ĐÓN LỘC VÀNG.

Trả góp 0%

Vespa Primavera 125

77.800.000₫

Tặng VOUCHER giảm giá đến 3 Triệu + Combo quà tặng chính hãng…
MUA XE – TRÚNG XE: LÊN XE SANG – ĐÓN LỘC VÀNG.

Trả góp 0%

Vespa Primavera S 125

80.000.000₫

Tặng VOUCHER giảm giá đến 3 Triệu + Combo quà tặng chính hãng…
MUA XE – TRÚNG XE: LÊN XE SANG – ĐÓN LỘC VÀNG.

Bảo vệ các bộ phận khác của động cơ

Dầu máy – Ngoài việc bôi trơn các chi tiết bên trong động cơ, dầu máy còn đóng vai trò như một chất làm kín, giúp ngăn chặn sự rò rỉ dầu và bảo vệ các bộ phận khác khỏi bị ăn mòn.
Theo khuyến cao của nhà máy ở lần bảo dưỡng đầu có 3 loại dầu cần phải thay: dầu máy, dầu láp, lọc dầu. Lần thay dầu máy tiếp theo sẽ phụ thuộc vào lần đầu tiên khách hàng thay dầu 1.500km hay 3.000km. Dầu láp sẽ thay sau khi xe chạy được 6.000km. Lọc dầu thay sau 8.000km – 10.000km hoặc sau 1 năm sử dụng – tùy điều kiện nào đến trước.

Việc thay dầu máy lần đầu tiên cho xe Vespa là một việc làm cần thiết để đảm bảo động cơ hoạt động ổn định, bền bỉ và đạt hiệu suất cao nhất. Việc bỏ qua bước này có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng về lâu dài, gây tốn kém chi phí sửa chữa và thay thế.