Trả góp 0% Qua thẻ – Trả trước chỉ từ 20 triệu
VESPA
PRIMAVERA
SPRINT
GTS
GTS SUPER
GTV
946
LIBERTY
MEDLEY
BEVERLY
MP3
Sập Giá Lô Xe Đăng Kiểm 2023
Phiên Bản Đặc Biệt
Phụ Kiện Chính Hãng
TOPBOX – Thùng Đựng Đồ Vespa/ Piaggio
BẢO VỆ XE VESPA/ PIAGGIO
ĐỒ BẢO HỘ VESPA/ PIAGGIO
PHỤ KIỆN THỜI TRANG VESPA PIAGGIO
Phụ Tùng Thay Thế
Tin Tức
Khuyến mãi
Đánh giá xe
Kinh nghiệm
Bảng giá xe
Tin tức chung
Tuyển Dụng
Chọn PHỤ TÙNG THAY THẾ theo tiêu chí
Sắp xếp theo
Giảm 18%
Bộ gác chân, Vespa Sprint, Vespa Primavera chính hãng – Nâng tầm trải nghiệm di chuyển Bộ gác chân Vespa Sprint, Primavera chính hãng là phụ kiện thiết yếu giúp nâng cao sự thoải mái và an toàn cho người lái xe, đặc biệt là khi di chuyển cùng người ngồi sau. Sản phẩm được….
93.000₫
Rơ le đề là một bộ phận điện tử nhỏ nhưng đóng vai trò rất quan trọng trong hệ thống khởi động của xe Vespa. Khi bạn bật chìa khóa và nhấn nút đề, rơ le sẽ nhận tín hiệu và đóng mạch điện, cung cấp dòng điện cho động cơ đề, giúp xe khởi động.
88.000₫
Công tắc đèn phanh là một bộ phận nhỏ nhưng có vai trò vô cùng quan trọng trong hệ thống phanh của xe Vespa. Nó đóng vai trò như một “cầu nối” truyền tín hiệu từ bàn đạp phanh đến hệ thống điện, kích hoạt đèn phanh sáng lên khi người lái đạp phanh.
90.000₫
Công tắc đèn phanh là một bộ phận nhỏ nhưng có vai trò vô cùng quan trọng trong hệ thống phanh của xe Vespa. Nó đóng vai trò như một “cầu nối” truyền tín hiệu từ bàn đạp phanh đến hệ thống điện, kích hoạt đèn phanh sáng lên khi người lái đạp phanh.
85.000₫
Còi xe Vespa không chỉ đơn thuần là một bộ phận để báo hiệu, mà còn là một phần tạo nên âm thanh đặc trưng của chiếc xe huyền thoại này.
604.000₫
Bộ côn trước là một bộ phận quan trọng đóng vai trò truyền lực từ động cơ đến bánh xe. Việc lựa chọn và thay thế bộ côn đúng cách sẽ giúp xe vận hành ổn định và bền bỉ hơn.
702.000₫
Mô tơ đề 3V là một thành phần quan trọng trong hệ thống khởi động của xe Vespa, đặc biệt là các dòng xe Vespa Piaggio sử dụng động cơ 3 van. Nó đóng vai trò như một “trái tim” giúp khởi động động cơ xe một cách nhanh chóng và hiệu quả.
927.000₫
Đĩa côn trước là một trong những bộ phận quan trọng nhất trong hệ thống truyền động của xe Vespa. Nó đóng vai trò như một bộ ly hợp, kết nối và ngắt kết nối giữa động cơ và hộp số, cho phép bạn chuyển số và điều khiển tốc độ của xe một cách trơn tru.
100.000₫
Lọc dầu là một bộ phận quan trọng trong động cơ xe Vespa, có chức năng lọc sạch các tạp chất, mạt kim loại và các hạt bẩn khác trong dầu nhớt. Nhờ đó, dầu nhớt luôn được giữ sạch, đảm bảo khả năng bôi trơn tốt nhất cho các chi tiết máy, giúp động cơ hoạt động êm ái, bền bỉ và tăng tuổi thọ.
151.000₫
Bugi xe Vespa là một bộ phận nhỏ nhưng vô cùng quan trọng, đóng vai trò như “tim” của động cơ, cung cấp tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí, tạo ra năng lượng giúp xe vận hành.
246.000₫
Bi côn là một bộ phận quan trọng trong hệ thống ly hợp của xe Vespa, đặc biệt là các dòng xe 3V. Nó đóng vai trò như một bộ phận trung gian, truyền lực từ động cơ đến bánh sau một cách mượt mà và hiệu quả.
899.000₫
Ắc quy là bộ phận quan trọng của xe Vespa, cung cấp năng lượng cho hệ thống khởi động, đèn chiếu sáng và các thiết bị điện tử khác. Việc lựa chọn và sử dụng ắc quy chính hãng sẽ giúp đảm bảo xe hoạt động ổn định và bền bỉ.
Câu hỏi thường gặp
Làm sao để phân biệt phụ tùng Vespa chính hãng và hàng nhái?
Bao bì: Phụ tùng chính hãng thường có bao bì chắc chắn, in ấn sắc nét, có tem chống hàng giả và mã vạch.
Chất lượng sản phẩm: Phụ tùng chính hãng được làm từ vật liệu cao cấp, gia công tỉ mỉ, độ hoàn thiện cao.
Giá cả: Phụ tùng chính hãng thường có giá cao hơn hàng nhái.
Tem mác: Phụ tùng chính hãng có tem mác của nhà sản xuất, có thông tin về nguồn gốc xuất xứ.
Mua phụ tùng ở đâu uy tín ?
Đại lý ủy quyền của Piaggio: Đây là địa chỉ tin cậy nhất để mua phụ kiện chính hãng.
Những phụ tùng nào của Vespa cần thay thế định kỳ?
- Dầu nhớt: Thay định kỳ sau mỗi 1.500 - 3.000 km.
- Lọc gió: Thay định kỳ sau mỗi 3.000 - 5.000 km.
- Bugi: Thay định kỳ sau mỗi 5.000 - 10.000 km.
- Dây curoa: Thay định kỳ sau mỗi 10.000 - 15.000 km.
- Má phanh: Thay khi bị mòn.
- Lốp xe: Thay khi bị mòn hoặc nứt vỡ.
