Trả góp 0% Qua thẻ – Trả trước chỉ từ 20 triệu
Chọn product theo tiêu chí
Bộ bi bát phốt trên và dưới là một chi tiết kỹ thuật quan trọng giúp chiếc xe luôn đảm bảo tính năng lái trơn tru, an toàn trên đường. Bộ phận này cũng cần được kiểm tra định kỳ bởi các Kỹ thuật viên để đảm bảo duy trì tính năng vận hành và độ an toàn của xe.
Bộ bi bát phốt trên và dưới là một chi tiết kỹ thuật quan trọng giúp chiếc xe luôn đảm bảo tính năng lái trơn tru, an toàn trên đường. Bộ phận này cũng cần được kiểm tra định kỳ bởi các Kỹ thuật viên để đảm bảo duy trì tính năng vận hành và độ an toàn của xe.
Yên xe Sprint TFT với thiết kế lịch lãm, nổi bật không chỉ giúp chiếc xe trở nên cá tính hơn mà còn giúp tư thế ngồi thoải mát nhất khi di chuyển; một phụ kiện vừa tăng tiện ích lẫn phong cách không thể lẫn vào đâu được.
Bộ Decal hai bên cốp Sprint model S giúp tăng tính thể thao, tạo điểm nhấn cho chiếc xe đầy lịch lãm; màu sắc cùng đường nét hòa đồng trong một tổng thể đầy cá tính nhưng vẫn giữ được sự tinh tế vốn có.
Dây phanh sau chính hãng Piaggio với độ bền cao, kết hợp cùng phanh tang trống trang bị trên bánh sau đảm bảo an toàn khi lưu thông trên đường, chống việc bị quay ngang xe khi phanh gấp đặc biệt khi vào cua. Việc sử dụng phụ tùng chính hãng đảm bảo xe vận hành ở trạng thái hoàn hảo, an toàn, nhẹ nhàng và chính xác.
Giảm sóc sau xe Vespa/Piaggio với cấu trúc chắc chắn đảm bảo độ bền lâu dài, giúp bạn tự tin chinh phục mọi khúc cua và cung đường nhờ hệ thống treo giúp tăng cường độ ổn định và sự thoải mái khi lái xe.
Đĩa phanh chính hãng Piaggio – Vespa với chất liệu tiêu chuẩn cao được gia công độ chính xác cao, giảm mài mòn và tiếng ồn; giúp xe vận hành an toàn, chính xác
Đĩa phanh chính hãng Piaggio – Vespa với chất liệu tiêu chuẩn cao được gia công độ chính xác cao, giảm mài mòn và tiếng ồn; giúp xe vận hành an toàn, chính xác.
Lô gô vuông chữ P với màu Chrome tinh tế trên nền màu xanh chủ đạo mang tính biểu tượng của thương hiệu đến từ nước Ý; một nét chấm phá cổ điển, đặc trưng và rất dễ nhận ra chiếc xe của bạn từ rất xa.
Giảm xóc trước được thiết kế để đảm bảo hiệu suất tối ưu cho nhiều mẫu xe Vespa với dung tích động cơ từ 125 đến 300cc
Với thân màu bạc phối với lò xo màu đỏ hoặc màu đen, bộ giảm xóc này không chỉ phản ứng nhanh với áp lực trên đường giúp xe di chuyển ổn định, êm ái mà còn tăng thêm nét phong cách cho chiếc xe tay ga của bạn.
Giảm xóc trước được thiết kế để đảm bảo hiệu suất tối ưu cho nhiều mẫu xe Vespa với dung tích động cơ từ 125 đến 300cc
Với thân màu bạc phối với lò xo màu đỏ hoặc màu đen, bộ giảm xóc này không chỉ phản ứng nhanh với áp lực trên đường giúp xe di chuyển ổn định, êm ái mà còn tăng thêm nét phong cách cho chiếc xe tay ga của bạn.
Giảm xóc trước được thiết kế để đảm bảo hiệu suất tối ưu cho nhiều mẫu xe Vespa với dung tích động cơ từ 125 đến 300cc
Với thân màu bạc phối với lò xo màu đỏ hoặc màu đen, bộ giảm xóc này không chỉ phản ứng nhanh với áp lực trên đường giúp xe di chuyển ổn định, êm ái mà còn tăng thêm nét phong cách cho chiếc xe tay ga của bạn.